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有轨电车两侧也需要安装防护栅栏

[来源:www.asoww.com] [作者:艾斯欧金属网] [日期:15-12-26]  [热度: ]

      5月13日,青岛有轨电车初步全线冷滑、热试工作,对轨道、电力等系统进一步查看、调试。在有轨电车途经

的30多个大小路口,全部设备交通信号灯,在两条轨道基地设备阻隔网,并交错培养冬青和红叶石楠两种灌木

,既可以阻挠行人横穿轨道线路,也可以坚持整条有轨电车线路的观赏价值。

 有轨电车防护栅栏
      近来,城阳现代有轨电车线路工程方面又获得最新进展,在有轨电车途经的30多个大小路口,全部设备交

通信号灯,信号灯上都装有调头指示灯,防止社会车辆调头时与有轨电车磕碰。线路上全部候车站台全部设备

护栏,防止乘客不小心掉到轨道上,构成危险。记者看到,候车站台挨近路口斑马线的一侧是打开的,市民由

此进出站台;别的三面均被护栏围住,挨近轨道的一侧,对应有轨电车6个车门,相同打开6个上下客口。此外

,路口处均设备示宽灯,防止社会车辆骑上轨道;轨道旁马路也从头划线,请社会车辆按照道路,规范行车。
      5月13日,有轨电车初步贯穿全线的冷滑、热试,首要初步冷滑时期。冷滑是包含地铁在内的全部轨道交

通有必要进行的时期,有轨电车在不通电的情况下,在牵引车的帮忙下行进,用于查看、调试地上轨道系统。

冷滑往后将初步全线热试,即是有轨电车通电工作,因为查看、调试电力、信号等等系统。冷滑、热试后,有

轨电车将初步试工作、工作工作。
      据了解,本次全线冷滑之前,有轨电车已经在线路完善的春阳路东路段,进行多次分段冷滑、热试。为了

保证有轨电车全线冷滑、热试和试工作、运营安全,自5月12日起,青岛公交集团轨道巴士公司初步在线路人

车密集的路段,打开为期一星期的有轨电车线路安全常识宣扬活动。
      轨道巴士公司司理任锟先提示宽广驾车市民,请勿在电车轨道上行车和停放车辆;通过平交道口前请先留

意路况,查询过往电车;高于4.5米的社会车辆制止穿越平交道口,防止刮伤接触网,发生触电事端;电车通

过期,请坚持一定的安全距离;请勿随意将车上废物扔进轨行区域。
      市民请勿横穿电车专用道,攀爬接触网线杆;不要在轨行区域草坪上坐卧、嬉戏、打闹;请勿在轨行区域

及站台附近进行放风筝、野炊、售卖物品等举动;电车通过期,请坚持一定的安全距离;请勿翻爬,损坏轨行

区域护栏。

 

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关键字:铁路防护栅栏,防护栅栏

 

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