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兰新线铁路防护栅栏已进入规模化施工阶段

[来源:www.asoww.com] [作者:艾斯欧金属网] [日期:16-01-23]  [热度: ]

      铁路防护栅栏施工里程为:兰新线K1688+000(不含七泉湖站)~K1906+650(含乌西站),总共161.81公里铁路线路区

间和41.95公里站场防护栅栏,按照通线2011(8001)图集高标准设计。区间采用钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏,防护

高度1.8m(带折角),由钢筋混凝土和金属网片螺栓连接。共需预制54045根钢筋混凝土立柱和安装53937张金属网片。站场

采用钢筋混凝土防护栅栏,结构组成为:立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽;每个单元长度为3米,防护高度2.2米;共需预制

14010套防护栅栏。总计使用高达2.6万余方混凝土和1810余吨钢筋。

 

 铁路防护栅栏
       整个施工战线长,穿越茫茫戈壁和三十里风区,气候恶劣,施工环境极其艰苦,与此同时,要面对既有线施工的高风险

。为保证线路的正常运行,防止列车运行信号的中断,现场基坑采用人工开挖,禁止机械作业。面对施工任务大,工期紧

,质量要求高的多重压力。兰新项目领导班子全线统筹规划,预先对施工现场进行全面摸底,合理安排专业施工队伍和

设置预制场,加大设备投入,多个施工队平行施工,流水作业。

 

      铁路防护栅栏施工全面展开以来,全体人员努力克服各种困难,坚持管理人员和技术人员的现场盯控,严格控制施工质

量,严抓施工安全。全体施工人员满怀工作激情,施工进度可控,预制任务已经全面完成,为施工大干创造了有利条件。

截止到8月27日,全线安装已完成41.1公里,严格做到了“严、直、齐、美、牢”的验收标准,现全线施工人员配置达200人,日

均安装可达3公里,已进入规模化施工阶段,加紧施工,争取建设成为兰新铁路线路防护栅栏的样板工程。

 

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