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铁路防护栅栏的质量要求和安装技术要求

[来源:www.asoww.com] [作者:艾斯欧金属网] [日期:16-02-25]  [热度: ]

      铁路防护栅栏门的效果:铁路栅门是主要的铁路行车设备,是铁路行车安全的主要屏障铁路运送安全维护法令》

凡铁路线路区间答应速度超越时速120公里的既有线和客运专线,均应设置防护栅门进行关闭防护栅门除具关闭功用

外,还应统筹与线路的和谐、漂亮。

 

 铁路防护栅栏
       一般地段防护栅门顶端和下端纵向平齐,下端距地上不超越10厘米;与线路走向根本平行;与桥梁、地道、涵渠

以及其他既有建筑物合理顺接,无缺口、不零乱;根底牢固安稳,不松动、不下沉、不阻水。《铁路栅门管理办法

》着重,靠近村镇、人员密集区、车站两头、上跨立交桥下线路两侧等特别地段,铁路栅门的构造方法可选用单个

规划,高度不低于2.7米;应有计划地建筑人行地道或天桥,彻底解决人、畜和车辆通行疑问
二、铁路防护栅栏门的品种: 矩形管铁路栅门、扁铁铁路栅门、钢板网铁路栅门,水泥铁路栅门。

三、铁路防护栅栏门的规范:

矩形管铁路栅门1.规范为:1700×3000mm(立柱基地距)2. 网片边框3cm×5cm×2.0mm矩形钢管3.网片丝直径

:4.0mm低碳钢丝 4.网孔7.5cm×15cm5.小立柱选用40×40×2.5mm的方管制成6.大立柱选用水泥立柱

120×1207.金属网进行热镀锌后防腐浸塑处理 桃形管铁路栅门1网片规范:1750×2750mm(柱中间隔)2.边框

4cm×2.5cm×3.0mm的角钢3.网片由3.5mm或许4.0mm直径的焊接网4.网孔75×150或80×160mm5.衔接件选用40×

55×4.0mm铁板制成6.金属网进行镀锌后防腐浸塑处理7.护栏网在地形崎岖的地段设置时,可将地上整修成必定

的纵坡,选用将金属网作成必定视点的平行四边形顺坡设置,将护栏网作成阶梯状。 P型管铁路栅门1.外观尺

度1600×2760mm2.网框 P型管厚度为1.2mm3.网片钢丝直径Ф3.5mm 网孔70×150mm4.网片外表浸塑(墨绿色)

,请求厚度0.8-1.2mm,涂层均匀,色彩共同,外表润滑,无流挂、滴流、粉泡、龟裂等缺点。 四、铁路防护

栅门出产天资:铁路栅门归于甲控物资,供给铁路栅门需进行甲方的甲控物资招标,取得甲控物资的合格供给

商才有资历进行铁路栅门的供给,有时候,甲方为操控资料质量有时候直接进行铁路栅门的招标。供给商需具

有中华人民共和国交通部颁发的 :“交通工程商品批量出产许可证”方可进行合格供给商的招标。 五、铁路

防护栅门的装置规范:

铁路防护栅栏门除了应当有的关闭功用外,需外型漂亮。到达“严、直、平、美、稳”的请求,还要做到根底稳、构

建精美,资料一致;线性直,衔接合理;色泽共同,景象漂亮。严:关闭严实。栅门不留任何超越10.5cm的空隙,已

装置的栅门柱规划空隙应大于10.5cm的,应选用高1.5米、孔径小于5*10cm、直径4mm热镀锌浸塑网片进行加密;桥梁

、涵洞衔接处关闭高度应高出地上不低于2.7米,下面间隔空隙不超越10cm,超越10cm时要运用栅门或许 砌砖等资料封

堵。直:沿线路方向顺直,与线路轴向根本保持平行,不能忽近忽远,确保每一个天然段到线路距离持平,平原地段

天然段应选用直角拐弯进行衔接;曲线地段应选用平行于线路的方法圆顺过度。 美:栅门整体要漂亮大方,与沿线美

化及其他建筑设备相和谐、一致,同一条线路原则上只选用一种防护栅门,不答应若干种关闭方法替换运用。稳:立

柱构建和根底稳固、不容易倒或许歪斜。立柱根底选用C25混凝土浇筑,尺度为:600mm×600mm×900mm,埋设深度按规

划请求不小于0.7米,栅门每一构件要严格依照规划请求预制、摄生、运送、埋设、装置,确保规划运用寿命。

 

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